Для присоединения Украины к «Открытом небу» с ЕС необходимо создание мощного национального перевозчика на базе ГАП «Украина». Об этом во время дискуссии о присоединении Украины к совместному авиационному пространству с ЕС заявил доцент кафедры экономики Национального авиационного университета Артур Винюков-Прощенко.

Харьковский аэропорт после открытия новой взлётно-посадочной полосы (ВПП) временно работает в режиме технологического ограничения полётов.

Как сообщили в пресс-службе компании DCH, которая инвестирует средства в реконструкцию аэропорта, первые две недели взлётная полоса будет открыта для выполнения полётов только в дневное время.

Украина не готова к евроинтеграции в небе, то есть к подписанию Соглашения об Общем авиационном пространстве (ОАП). Такое заключение аналитического исследования обнародовала во время экспертной толоки в УКРИНФОРМе старший научный сотрудник Центра экономических исследований и политических консультаций Ирина Косcе.

Для концентрации капитала и усиления конкурентоспособности Украины на рынке авиаперевозок необходимо создать национального перевозчика. Такое мнение выразила во время экспертной толоки в УКРИНФОРМе на тему "Общее авиационное пространство с ЕС: как интегрировать украинское небо?" старший научный сотрудник Центра экономических исследований и политической консультации Ирина Косcе.

22 ноября 2011 года началось применение процедур для выполнения независимых операций на параллельных взлетно-посадочных полосах на аэродроме «Киев» (Борисполь)». Такие процедуры дают возможность повысить пропускную способность воздушного пространства в районе аэродрома, благодаря чему значительно увеличивается количество воздушных судов, которые за один час могут обслуживаться на аэродроме.